Årsaker til oksidasjon av fordamperfinner

For det første miljøfaktorer
Luftkvalitet: I et miljø med dårlig luftkvalitet er overflaten på fordamperfinnen utsatt for forurensning og slitasje, og akselererer dermed oksidasjonsprosessen.
Syre og alkaliske stoffer: luften inneholder mer sure eller alkaliske stoffer, som vil ha en etsende effekt på aluminiumsfinnene, noe som resulterer i alvorlig oksidasjon.
Saltspraymiljø: I saltspraymiljøet som inneholder kloridioner (Cl^-), er aluminiumsfinner utsatt for gropdannelse. Dette er fordi kloridioner vil ødelegge oksidfilmen på overflaten av finnen, danne galvanisk korrosjon og akselerere oksidasjonsprosessen.
For det andre det materielle problemet
Materialdoping: Hvis fordamperfinnen er dopet med et høyere innhold av urenheter, som jern, vil det øke oksidasjonsfølsomheten.
Overflatebelegg: Dårlig belegningsprosess på overflaten av finnen eller feil valg av beleggmaterialer kan også lett føre til oksidasjon av finnen. For eksempel vil ujevn beleggtykkelse, dårlig vedheft eller dårlig korrosjonsmotstand redusere oksidasjonsmotstanden til finnen.
For det tredje, feil bruk og vedlikehold
Fuktighetsrester: Etter endt kjøling, hvis fuktigheten på fordamperfinnen ikke blåses tørr i tide, vil det akselerere oksidasjonsprosessen til finnen. Dette er fordi vann reagerer med oksygen i luften for å danne oksider.
Mangel på rengjøring: langvarig rengjøring eller rengjøring er ikke grundig vil føre til opphopning av støv, smuss og andre urenheter på overflaten av fordamperfinnen, noe som vil fremme oksidasjonsreaksjonen.
Driftsbelastning: Under høy belastningsdrift av fordamperen er overflatetemperaturen på finnen høy, og det er lett å reagere med oksygen i luften for å akselerere oksidasjonsprosessen.